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铁路隧道勘探爆破安全距离

铁路隧道勘探爆破安全距离

《铁路工程爆破振动安全技术规程》（TB 103132019）

2019年11月15日《铁路工程爆破振动安全技术规程》在全面总结近年来铁路工程爆破振动实践经验与科研成果的基础上，规范了爆破振动监测方法以及安全控制措施，为提高监 2019年8月9日 TB 103132019 铁路工程爆破振动安全技术规程内容提示：国家铁路局关于发布铁道行业标准的公告（工程建设标准 2019 年第 1 批〉国铁科法〔 2019 〕 TB 103132019 铁路工程爆破振动安全技术规程道客巴巴

铁路安全管理条例（国务院令第639号）

中华人民共和国国务院令第639号《铁路安全管理条例》已经2013年7月24日国务院第18次常务会议通过，现予公布，自2014年1月1日起施行。总理李克强 2013年8月17日铁 2020年5月6日建设跨越或者穿越航道、临航道的高速铁路桥梁、隧道等工程设施并划定高速铁路线路安全保护区的，应当按照《中华人民共和国航道法》有关规定开展航道通航高速铁路安全防护管理办法（中华人民共和国交通运输部令

新建铁路隧道上跨既有公路隧道控制爆破安全距离研究

新建铁路隧道上跨既有公路隧道控制爆破安全距离研究新建塔石岭铁路隧道上跨既有公路隧道,采用全断面爆破施工,为了确保既有公路隧道运营的安全,需要明确控制爆破开挖的安全隧道爆破开挖中支护与爆破面的安全距离研究依托深圳地铁12号线洲石路过街隧道工程,通过数值模拟,模拟浅埋双层隧道爆破开挖过程,研究与爆破面不同距离处的混凝土支护结构的隧道爆破开挖中支护与爆破面的安全距离研究百度学术

大跨度高速铁路隧道中爆破振动喷射混凝土的安全距离

2019年10月14日因此，研究爆破对喷浆的影响并确定喷砂工作面与喷浆位置之间的合理距离非常重要。本文研究了用爆破法开挖的大跨度隧道作为高速铁路车站。使用微震监测新建塔石岭铁路隧道上跨既有公路隧道，采用全断面爆破施工，为了确保既有公路隧道运营的安全，需要明确控制爆破开挖的安全施工距离。基于已有的岩体中爆破振动速度衰减理新建铁路隧道上跨既有公路隧道控制爆破安全距离研究

铁路隧道混凝土衬砌爆破振动安全判据 ResearchGate

2012年8月22日研究结果表明:爆破应力波体波对隧道混凝土衬砌结构破坏效应中P波占主导地位,爆破振动作用下隧道结构首先产生拉伸破坏,隧道衬砌爆破振动速度安全判据 2021年1月19日目前，爆破施工安全评估方法主要有3种：爆破振动速度评估法、工程类比法、数值模拟分析法。 241 爆破振动速度评估法图1 邻近铁路营业线安全评估程序《爆破安全规程》对爆破工程产生的爆破振动计算有明确规定，需采用萨到夫斯基质点峰值振动速度邻近营运铁路隧道爆破安全评估方法和实例分析参考网

TB 103132019 铁路工程爆破振动安全技术规程道客巴巴

2019年8月9日国家铁路局关于发布铁道行业标准的公告（工程建设标准019年第1批〉国铁科法〔019〕19号现公布《铁路工程地质勘察规范》＜TB1001019）等8项铁路工程建设标准（详见附表1），自019年8月1日起实施。《铁路工程地质勘察规范》＜TB1001007）等7项铁路工程建设标准（详见附表）同时废11:0以上标准由中国新建塔石岭铁路隧道上跨既有公路隧道,采用全断面爆破施工,为了确保既有公路隧道运营的安全,需要明确控制爆破开挖的安全施工距离基于已有的岩体中爆破振动速度衰减理论模型,首先计算安全施工距离范围,为验证模型与参数的合理性,开展相应的有限元计算新建铁路隧道上跨既有公路隧道控制爆破安全距离研究

临近既有隧道专项安全施工方案百度文库

第1章 11 编制依据 1、国家和铁道部颁布的现行铁路工程施工技术规范、规程、验收标准及工程建设相关文件。 2、《铁路隧道工程施工安全技术规程》TB103042009 3、邯长铁路铁道第三勘察设计院提供的设计文件 4、依据《爆破安全规程》（GB67222003）现行规定 2017年8月17日根据乡镇露天矿场爆破安全规程513规定:“爆破作业地点有下列3、关于这篇文章所反映的爆破声音给附近居民生产生活造成严重影响的报价获取爆破安全允许距离与环境影响评价doc应大于相应的殉爆安全距离。各种爆破作业中,不同时起爆的药包之间的距爆破作业与周边环境安全距离PDF 原创力文档

高速铁路安全防护管理办法（中华人民共和国交通运输部令

2020年5月6日高速铁路安全防护管理办法章总则条为了加强高速铁路安全防护，防范铁路外部风险，保障高速铁路安全和畅通，维护人民生命财产安全，根据《中华人民共和国铁路法》《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国反恐怖主义法隧道爆破安全距离相关规定：（1）独头巷道不少于 200m；（2）相邻的上下坑道内不少于 100m；（3）相邻的平行坑道，横通道及横洞间不少于 50m；（4）全断面开挖进行深孔爆破（孔深 35m）时，不少于 500m 隧道爆破技术规定要求： ①爆破作业必须按现行国家隧道爆破安全距离百度文库

隧道工程爆破飞石安全距离计算书百度文库

隧道工程爆破飞石安全距离计算书本工程采取一般爆破爆破，根据爆破规程，本工程爆破飞石最小安全距离取m。公司的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、及类似工程施工经验。爆破时，个别飞石对人员、机具、建筑物造成极大危害，是爆破中安全 2022年6月2日国家铁路局关于发布铁道行业标准的公告 (工程建设标准2019年第1批) 国铁科法(2019]19号现公布《铁路工程地质勘察规范》(TB10012一2019)等8项铁路工程建设标准（详见附表1），自2019年8月1日起实施《铁路工程地质勘察规范》(TB10012一2007)等7项铁路工程建设标准 (详见附表2)同时废止正式版 TB 103132019 铁路工程爆破振动安全技术规程（附

邻近营运铁路隧道爆破安全评估方法和实例分析

邻近营运铁路隧道爆破安全评估方法和实例分析减公式计算。保护对象在爆炸地震波作用下的振动速度与其距爆源距离、岩土地质情况密切相关。振动速度的大小与保护对象的破坏程度相互对应,以此设定振动安全临界值,控制爆破施工规模,以达到保护新建铁路隧道上跨既有公路隧道控制爆破安全距离研究苏联科学家萨道夫斯基由试验归纳出与岩石介质性质、爆源有关的系数K和衰减指数α，得到目前工程爆破计算地面振动速度普遍采用的经验公式：我国《爆破安全规程》 [7]列出了K和a的计算选取范围 (见表1 新建铁路隧道上跨既有公路隧道控制爆破安全距离研究百度文库

安全培训教材(高速铁路隧道安全) 百度文库

5、爆破作业时无安全防护：包括必要的警戒等。二、隧道采用人工配合机械开挖时，作业人员应保持必要的安全操作距离，并设专人指挥。三、隧道开挖下一循环作业前，必须检查初期支护施作情况及稳定情况，确保施工作业环境安全。 3、找顶不彻底；露天矿山开采安全距离 1、国道、省道、县道的公路用地外缘起向外100米，乡道的公路用地外缘起向外50米; 2、公路渡口和中型以上公路桥梁周围200米; 3、公路隧道上方和洞口外100米。《爆破安全规程》规定：爆破时，人员的安全允许距离露天深孔爆破要求按露天矿山开采安全距离百度文库

新建铁路隧道上跨既有公路隧道控制爆破安全距离研究豆丁网

2023年11月27日摘要在隧道建设中，控制爆破是常用的地质爆破工程技术。然而，在新建铁路隧道上跨既有公路隧道进行控制爆破时，需要考虑既有公路隧道的安全问题。本文针对这一问题展开研究，通过建立数学模型和实地实验，确定了新建铁路隧道上跨既有公路隧道控制爆破的安全距离，并提出了相关的技术在《爆破安全规程》中明确规定，受保护对象为“交通隧道”的振速要求为15 cm/s，而本次工程施工实际所需安全振动速度基本确定为12 cm/s。在经过上述公式计算得出，本路段与铁路隧道交叉的公路隧道之间的净距离要超过爆破振动安全距离。公路与铁路立体交叉隧道施工安全性百度文库

高速铁路隧道内工作人员安全退避距离的数值模拟研究

高速铁路隧道内工作人员安全退避距离的数值模拟研究喜欢 0 阅读量： 223 作者：杨豆豆，张继业，李田摘要：当高速列车通过隧道时,由于强大的列车风的存在,工作人员所承受的列车风风速可能会超过其生理限值或风速标准,对隧道中工作人员的人身 2018年11月5日铁路隧道软弱围岩在安全步距下快速施工技术研究陈仁超 (中铁二局股份有限公司，成都 ) 摘要：文章基于贵广铁路施工Ⅰ标平寨等隧道施工，研究总结出铁路隧道软弱围岩在满足安全步距情况下快速施工两项关键技术：一是隧道微台阶开挖技术，基于微振动爆破和悬臂多功能开挖台架，上下铁路隧道软弱围岩在安全步距下快速施工技术研究

临近既有隧道桩基近距离爆破开挖安全性评估 Journals

临近既有隧道桩基近距离爆破开挖安全性评估李辉中国铁路设计集团有限公司，天津 [摘要]临近既有隧道进行近距离爆破开挖，振动波会通过地层传给对振动特别敏感的既有隧道，引起既有隧道承受爆破振动附加力，危及既有隧道围岩和衬砌结构的安全 2018年12月26日隧道钻爆掘进对既有铁路隧道铁轨的振动特性也是一个值得研究的方面。本文依托实际铁路隧道工程，对超近距离邻近隧道爆破施工影响下既有铁路隧道铁轨爆破振动效应及其控制进行了研究。 1 频谱分析方法国内外大量研究指出，合理的爆破安全判据不但超近距离爆破振动下铁路隧道铁轨振动特性研究

高速铁路隧道爆破安全问题与防治措施参考网

2018年10月21日关键词：高速铁路；隧道；爆破；安全问题；防治措施A 1爆破工序和爆破施工为了打通隧道需要进行爆破工序，爆破技术主要有掏槽眼、辅助眼和周边眼。 11爆破工艺流程爆破施工的工艺流程比较复杂，主要流程有如下，首先在爆破施工前需要进行施管道相关安全距离标准在前款规定的地域范围内，因修建铁路、公路、水利工程等公共工程,确需实施采石、爆破作业的,应当经管道所在地县级人民政府主管管道保护工作的部门批准，并采取必要的安全防护措施，方可实施。第三十五条进行下列施工作业管道相关安全距离标准百度文库

《铁路工程爆破振动安全技术规程》（TB 10313

2019年6月17日来源：国家铁路局版权归原作者所有近日，国家铁路局发布《铁路工程地质勘察规范》(TB100122019)、《铁路工程岩土分类标《铁路工程岩土分类标准》统一了铁路工程勘察、设计、施工、运营维护工 2020年10月10日高速铁路临近爆破施工安全性及方案研究 [导读] 随着中国高铁的高速发展，中国境内高铁通车总里程达25万公里。李志五矿二十三冶建设集团有限公司 [摘要] 随着中国高铁的高速发展，中国境内高铁通车总里程达25万公里。高铁安全性标准非常高，出现高速铁路临近爆破施工安全性及方案研究中国期刊网

隧道洞口爆破安全防护措施的研究doc 原创力文档

2018年11月7日在对隧道洞口进行爆破时，可采取相应的安全技术防护措施，监测位置如果距离爆破源较近，则要在爆破源的附近设置一条减震带，要在爆破体和监测位置之间钻出单排或双排没有装药的防振孔，这样可以使减震效果增强将近一倍。在隧道洞口爆破之时，当一新建铁路隧道上跨既有铁路隧道安全评估考虑到隧道交叉段现状及处于运营中的隧道拱部锚固有电气化设施，并结合本工程的现场地质条件，交叉段爆破振动安全允许振速为4 cm／s。既有线轨道变形控制指标主要包括线路的沉降与隆起、差异沉降等。在考虑新建铁路隧道上跨既有铁路隧道安全评估百度文库

高速铁路隧道邻近既有铁路爆破施工技术浅析

二、高速铁路隧道邻近既有铁路爆破施工技术（一）爆破荷载等效及施加隧道爆破开挖时，采用光面爆破技术进行分区分段微差爆破。上台阶爆破开挖过程中，掏槽眼爆破为后续辅助眼和周边眼等爆破创造了临空面，大大削弱了辅助眼和周边眼爆破时引起超前水平钻探：是利用水平钻机在隧道开挖工作面进行钻探，可以采用冲击钻或回转取芯钻，钻孔深度30～50m，在中等距离上准确预告前方富水、溶岩、瓦斯等地质风险。超前导坑原理与超前水平钻探相同，可以直接揭露隧道掌子面前方的围岩地质情况，还可以铁路隧道超前地质预报技术

知乎有问题，就会有答案

2020年2月9日国家铁路局关于发布铁道行业标准的公告（工程建设标准019年第1批〉国铁科法〔019〕19号现公布《铁路工程地质勘察规范》＜TB1001019）等8项铁路工程建设标准（详见附表1），自019年8月1日起实施。《铁路工程地质勘察规范》＜TB1001007）等7项铁路工程建设标准（详见附表）同时废止。以上标准由 TB103132019 铁路工程爆破振动安全技术规程道客巴巴

邻近营运铁路隧道爆破安全评估方法和实例分析道客巴巴

2021年2月9日内容提示：本刊特稿2020/12 CHINA RAILWAY邻近营运铁路隧道爆破安全评估方法和实例分析吴剑锋1 ，蒙云琪 1 ，陈沛 1 ，杨建锋 2（1 中铁四院集团工程建设有限责任公司，湖北武汉；2 中国铁路上海局集团有限公司，上海摘要拟建左黎高速公路在左权县黄家会村以路基形式上跨阳涉铁路黄家会隧道，采用经验计算法和数值模拟方法对既有铁路隧道受上跨路基爆破施工产生的振动影响进行分析。结果表明：爆破振动的影响大小与单段起爆、爆源距监测点距离关系密切，随药量高速公路上跨既有铁路隧道爆破施工振动影响分析百度文库

中国国家铁路集团有限公司

2024年4月25日一、施工单位未取得安全生产许可证擅自从事铁路建设施工活动。二、勘察、设计、施工单位无资质或超越资质等级承揽、转包、违法分包工程。三、施工单位的主要负责人、项目负责人、安全管理负责人未取得安全生产考核合格证书从事相关工作；铁路建设起重机械、焊接和热切割操作人员未隧道安全距离的规定一、洞口工程 1 深较浅的隧道洞口段应采用明洞或半明半暗法进洞。 1、铁建设【2008】160 号文 2、铁建设【2010】120 号文关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知铁建设【2010】 120 号隧道安全距离的规定百度文库

隧道洞口爆破安全防护措施研究百度文库

对于隧道洞口的爆破安全防护附近的区域也很重要，可以采用将竹篱笆密编成排，直接插入地面，然后再用木棍进行支撑或加固，这样可以防止飞石的抛落。同时，对于爆破药量较大、飞石较多的地段，可以采用钢管将竹篱笆加固的方法，进行安全防护。（8 2024年4月18日在铁路隧道施工过程中，爆破开挖是常用手段，但施工过程中会对岩石结构造成破坏，还可能对隧道上的建筑设施造成影响、诱发安全事故 [12]。基于此，开展隧道爆破振动响应研究，对提高铁路隧道工程的安全性和稳定性有重要意义。国内外学者主要采用铁路隧道爆破施工对临近高压电塔安全性影响研究参考网

TB 103042020铁路隧道工程施工安全技术规程道客巴巴

2020年5月12日 TB 103042020铁路隧道工程施工安全技术规程下载积分： 3000 内容提示： UDCTBTB 10304 — 2020J 947 — 2020中华人民共和国行业标准P铁路隧道工程施工安全技术规程Technical Specification for Construction Safety of Railway Tunnel 发布实施国家铁路局发布文档简论临近营业线近距离隧道爆破施工安全控制措施・（ 3 ）进行既有铁路定点巡视。为了确保既有铁路的 2 3 0・ 2 0 1 3 年 2月蠢两固苌商表 1 Ⅲ级围岩上台阶爆破参数表序号炮眼炮眼数雷管段位类别装药系数炮眼深度每孔 1 5 7简论临近营业线近距离隧道爆破施工安全控制措施百度文库

施工爆破飞石安全距离计算及防护技术百度文库

施工爆破飞石安全距离计算及防护技术防护措施距离是指为了保护人员和设施免受飞石威胁而采取的防护措施所需的距离，一般情况下，该距离为最大飞石距离的15倍。 2 临时封闭道路及建筑物的安全距离计算方法：临时封闭道路和建筑物是为了防止飞石对 2015年6月11日一、临近铁路营业线隧道爆破工艺分析 1、施工顺序具体的施工工序如下：施工放样→画出隧道中线和轮廓线→精确布眼→钻眼→装药→连线→引爆。 2、爆破施工 21放样布眼钻眼前，由测量人员用红油漆准确绘出开挖断面的中线和轮廓线，标出炮眼位置临近铁路营业线隧道控制爆破参考网

邻近营运铁路隧道爆破安全评估方法和实例分析参考网

2021年1月19日目前，爆破施工安全评估方法主要有3种：爆破振动速度评估法、工程类比法、数值模拟分析法。 241 爆破振动速度评估法图1 邻近铁路营业线安全评估程序《爆破安全规程》对爆破工程产生的爆破振动计算有明确规定，需采用萨到夫斯基质点峰值振动速度 2019年8月9日国家铁路局关于发布铁道行业标准的公告（工程建设标准019年第1批〉国铁科法〔019〕19号现公布《铁路工程地质勘察规范》＜TB1001019）等8项铁路工程建设标准（详见附表1），自019年8月1日起实施。《铁路工程地质勘察规范》＜TB1001007）等7项铁路工程建设标准（详见附表）同时废11:0以上标准由中国 TB 103132019 铁路工程爆破振动安全技术规程道客巴巴

新建铁路隧道上跨既有公路隧道控制爆破安全距离研究

新建塔石岭铁路隧道上跨既有公路隧道,采用全断面爆破施工,为了确保既有公路隧道运营的安全,需要明确控制爆破开挖的安全施工距离基于已有的岩体中爆破振动速度衰减理论模型,首先计算安全施工距离范围,为验证模型与参数的合理性,开展相应的有限元计算第1章 11 编制依据 1、国家和铁道部颁布的现行铁路工程施工技术规范、规程、验收标准及工程建设相关文件。 2、《铁路隧道工程施工安全技术规程》TB103042009 3、邯长铁路铁道第三勘察设计院提供的设计文件 4、依据《爆破安全规程》（GB67222003）现行规定临近既有隧道专项安全施工方案百度文库

爆破作业与周边环境安全距离PDF 原创力文档

2017年8月17日根据乡镇露天矿场爆破安全规程513规定:“爆破作业地点有下列3、关于这篇文章所反映的爆破声音给附近居民生产生活造成严重影响的报价获取爆破安全允许距离与环境影响评价doc应大于相应的殉爆安全距离。各种爆破作业中,不同时起爆的药包之间的距 2020年5月6日高速铁路安全防护管理办法章总则条为了加强高速铁路安全防护，防范铁路外部风险，保障高速铁路安全和畅通，维护人民生命财产安全，根据《中华人民共和国铁路法》《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国反恐怖主义法高速铁路安全防护管理办法（中华人民共和国交通运输部令

隧道爆破安全距离百度文库

隧道爆破安全距离相关规定：（1）独头巷道不少于 200m；（2）相邻的上下坑道内不少于 100m；（3）相邻的平行坑道，横通道及横洞间不少于 50m；（4）全断面开挖进行深孔爆破（孔深 35m）时，不少于 500m 隧道爆破技术规定要求： ①爆破作业必须按现行国家隧道工程爆破飞石安全距离计算书本工程采取一般爆破爆破，根据爆破规程，本工程爆破飞石最小安全距离取m。公司的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、及类似工程施工经验。爆破时，个别飞石对人员、机具、建筑物造成极大危害，是爆破中安全隧道工程爆破飞石安全距离计算书百度文库

正式版 TB 103132019 铁路工程爆破振动安全技术规程（附

2022年6月2日国家铁路局关于发布铁道行业标准的公告 (工程建设标准2019年第1批) 国铁科法(2019]19号现公布《铁路工程地质勘察规范》(TB10012一2019)等8项铁路工程建设标准（详见附表1），自2019年8月1日起实施《铁路工程地质勘察规范》(TB10012一2007)等7项铁路工程建设标准 (详见附表2)同时废止